Прицепы тракторные









Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трёхсторонняя. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4-2т

Прицеп тракторный специальный 2ПТС-6,5
Прицепы агрегатируются с тракторами «Беларус» и другими тракторами отечественного и импортного производства.

Прицеп самосвальный ПСТБ-17 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой на боковые стороны.

Кузов прицепа основан на системе шарниров,обеспечивающих возможность его трехстороннего опрокидывания.

Кузов прицепа основан на системе шарниров,обеспечивающих возможность его трехстороннего опрокидывания. прицнп может быть также платформой после демонтажа бортов и стоек,подходит для перевозки рулонов,ящиков и подонов. двухпроводная пневматическая тормозная система. центральная система запирания бортов на краю пола.

Кузов прицепа основан на системе шарниров,обеспечивающих возможность его трехстороннего опрокидывания. прицнп может быть также платформой после демонтажа бортов и стоек,подходит для перевозки рулонов,ящиков и подонов.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 с бортами из профилированного листа предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трехсторонняя.

Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.